曾經(jīng)以人力資源支持成為“世界工廠”的中國，正在成為工業(yè)機器人的最大買家——上漲的薪資成本和其他新興市場經(jīng)濟體的競爭迫使很多制造商都轉(zhuǎn)向?qū)夹g(shù)的依賴。一度光環(huán)萬丈人口紅利現(xiàn)在已經(jīng)消失不見，面對生產(chǎn)效率需求的日益提高，機器換人已經(jīng)成為“世界工廠”未來發(fā)展唯一的出路。

中國機器人需求量的增長主要是受到大規(guī)?？鐕圃焐蹋貏e是汽車行業(yè)制造企業(yè)的推動。管理咨詢企業(yè)Solidiance的研究報告指出，中國的汽車制造業(yè)規(guī)模位居全球第一，同時也占據(jù)了中國工業(yè)機器人需求量的60%。

“很多中國企業(yè)還是希望看到有人竭盡全力來搬起重物，而不是花錢購買昂貴的起降平臺。”但是感應(yīng)器，液壓設(shè)備，移動性以及人工智能的發(fā)展正在讓工業(yè)機器人變得更加靈活，精確，以及自主，它們已經(jīng)可以被用在非常廣泛的制造業(yè)場合。

中國企業(yè)更多的時候還是在勞動力的基礎(chǔ)上利用人多力量大的老道理來對抗正在一步步蠶食舊系統(tǒng)的機械生產(chǎn)。但是在重復(fù)簡單機械工作的時候，工業(yè)機器人所表現(xiàn)出來的優(yōu)勢不是一點半點，雖說不少國內(nèi)企業(yè)也在說著機器換人，但是項工程的巨大的成本將會成為最大的一道坎。并不是所有的企業(yè)都可以一擲千金買來機器人 “干掉”人工勞動力的。短期來說，熟練的老員工再沒有退休之前他們還將會是企業(yè)最主要的核心勞動力。

除去國內(nèi)企業(yè)，在華的外企類似瑞士ABB，日本發(fā)那科和德國庫卡這樣的全球性機器人公司正在向中國市場投入更多資源，希望從這個國家高速的自動化中獲得經(jīng)濟利益。2011年的時候，富士康設(shè)立在深圳的蘋果代工廠公布了一個“百萬機器人大軍”的三年計劃，將取代那些從事重復(fù)性手動工作的工人。

雖然中國是世界增長最迅速的機器人市場，日本還是在工業(yè)機器人的占有量上排第一名，2012年的時候，該國運行中的工業(yè)機器人有31萬臺，相比之下，中國有9.6萬臺，美國有16.8萬臺。從中我們也不難看出，雖然媒體新聞都鋪天蓋地的宣傳著這一次工業(yè)市場的轉(zhuǎn)變，這一個正的增長量，但是在不同的基數(shù)面前這樣的

數(shù)字立刻就顯得蒼白無力。這是工業(yè)機器人給中國制造帶來的改變和成長，延續(xù)這個良好的態(tài)勢繼續(xù)加速機器和人的融合，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。走出以人取勝的世界工廠之名，打造屬于中國特色的“中國制造”。