上銀導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計，力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點，上銀導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問題的關(guān)鍵。

新型材料的上銀導(dǎo)軌：由于現(xiàn)今各種生產(chǎn)制造商的要求不同以及市場需求的多樣化、元素化、環(huán)境化都有所不同，所以就出現(xiàn)了使用新型材料制造的直線導(dǎo)軌，比如:采用不銹鋼制成的滾 軸、滑塊、密封端、滾球等，而反向器可以使用樹脂而態(tài)度原來的材料，其耐腐蝕性是鐵質(zhì)不可比擬的，當(dāng)然對于要求高溫與真空的用途時，反向器還是需要使用不 銹鋼材質(zhì)的！就目前惡劣環(huán)境以及高粉塵濃度、酸度、堿度與高腐蝕場合使用的上銀導(dǎo)軌還是有
一定的局限性的！但隨著生產(chǎn)直線導(dǎo)軌的技術(shù)日益提升，以及上銀導(dǎo)軌具有的高速型控制性等優(yōu)點，可以預(yù)期想到，此機構(gòu)以后勢必會成為一個功能部件將越來越多的運用在數(shù)控機床等設(shè)備上。

上銀導(dǎo)軌不同的規(guī)格都有著不同的承載能力，生產(chǎn)制造商可根據(jù)自身的需要，而去選擇承載負(fù)荷大小的上銀導(dǎo)軌，而為了使每根上銀導(dǎo)軌均有比較理想的使用壽命，大家可以根據(jù)選購廠家所提供的公式來擬定使用壽命，以便推斷出合理的維修與更換周期。